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Innovative, kombinierte Intralogistik-Lösung mit Paletten Shuttle, AKL und Fördertechnik für Windhager

Innovative, kombinierte Intralogistik-Lösung mit Paletten Shuttle, AKL und Fördertechnik für Windhager

Windhager ist ein internationales Familienunternehmen mit einer 100-jährigen Geschichte. Es ist der bevorzugte Anbieter von innovativen Heizungslösungen im Premiumbereich für erneuerbare Energie. Windhager plant ein neues Werk im Bezirk Gmunden in Oberösterreich, um der steigenden Nachfrage nach klimaneutralen Heizanlagen, insbesondere Wärmepumpen, gerecht zu werden. Das Werk wird hauptsächlich der Produktion von Wärmepumpen und als Zentrallager für das Stammwerk in Seekirchen am Wallersee dienen. Das Ziel ist es, den wachsenden Wärmepumpenmarkt noch aktiver zu bearbeiten und eine effiziente Fabrik mit hoher Automatisierung zu errichten. HÖRMANN Intralogistics hat den Auftrag zur Realisierung der komplexen Intralogistik-Anlage inklusive WMS HiLIS erhalten. Fakten: - Automatisches Kleinteilelager - Automatisches Paletten-Kanallager - Fahrerloses Transportsystem mit 2 AGVs - Kleinteile- und Palettenkommissionierung - 3-gassig mit 12.408 Stellplätzen - 1-gassig mit 2.520 Stellplätzen - 1 Regalbediengerät mit Kanalfahrzeug
Paletten­fertigung

Paletten­fertigung

Wir sind Experten für die Palettenfertigung. Seit Generationen vertiefen wir unser Wissen, optimieren Produktionsprozesse und kennen die Anforderungen unserer Kunden bis ins Detail. So sind wir zu unserer heutigen Leistungsfähigkeit gelangt. Hohe Qualitätsstandards und effiziente Abläufe ermöglichen selbst kurzfristige Lieferungen. Ein wesentlicher Qualitätsaspekt ist die optimale Trocknung von Holzpaletten. Sie ist unabdingbare Voraussetzung zur Vermeidung von Schimmel und Bläue. Damit unsere Paletten vor Befall geschützt sind, sorgen wir von Anfang an für beste Bedingungen. Das beginnt mit der sorgfältigen Auswahl des Holzes für den jeweiligen Einsatz. Vom Einschnitt bis zur Trocknung vergehen maximal zwei bis drei Tage. Währenddessen werden die verschiedenen Holzarten voneinander getrennt gelagert. In leistungsfähigen Kammern trocknen wir die fertigen Paletten schonend auf unter 16 % Holzfeuchte und lagern sie anschließend fachgerecht in einer belüfteten Halle. Damit können wir beste Qualität gewährleisten und auf Wunsch auch den ISPM-Standard Nr. 15 erfüllen. Damit sind die Paletten uneingeschränkt für den Export geeignet. Bei Bedarf bearbeiten wir Ihre Paletten weiter und kennzeichnen sie ganz individuell. Für einen besseren Wiedererkennungswert bieten wir farbliche Markierungen oder die Anbringung von individuellen Brands, z. B. einem Firmenlogo an.
Rollenförderer für den Palettentransport

Rollenförderer für den Palettentransport

Für eine präzise ausgerichtete Rollenlage und eine maximale Anzahl tragender Rollen werden unsere maßgeschneiderten Rollenförderer aus soliden, CNC-gefertigten Seitenprofilen gebaut. Die Palettenführung erfolgt durch über die Rollenoberkante überstehende Seitenprofile. Die Brückenstützen werden am Gestell verschraubt und sind in der Höhe verstellbar. Durch Anpassung der Rollenteilung und etwas kleinere Rollen können mit unseren Rollenförderern auch Sonderpaletten oder Gitterboxen transportiert werden, die keine durchgehenden Längskufen aufweisen. Der Antrieb erfolgt per Rollenkette, Reversierbetrieb ist möglich. Optionen und Zubehörbeispiele: Palettenaufsetzhilfen für Gabelstapler Endanschläge Palettenführung mit Spurkränzen Trittauskleidungen der Rollen Zentrier- und Aushebeeinrichtungen staudruckloser Förderlinienaufbau
Manuelle Rollenbahnen

Manuelle Rollenbahnen

ermöglichen das einfache Verschieben auch schwerer Lasten. Die fest installierten Bahnen zwingen den Bediener, das Fördergut in bestimmter Reihenfolge und auf festgelegten Wegen zu fördern. Die Fertigung wird dadurch übersichtlich, das suchen "verlorengegangener" Ware entfällt. Ebenso können Werkstückträger wie Paletten entfallen.
Palettenrollenschienen

Palettenrollenschienen

NET-RACK Palettenrollenschienen können Paletten wahlweise quer oder längs zu ihren Kufen befördern. Die Palettenrollenschienen können mit unterschiedlichen Rollen ausgestattet werden, angepasst an das jeweilige Fördergut.
Palettierer

Palettierer

zum Palettieren versandfertiger Kartons für den Weitertransport. Die Palettieranlage bildet den perfekten Abschluss für Ihren Verpackungsprozess. Die befüllten und verschlossenen Kartons werden gemäß des gewünschten Palettierschemas angeornet und für den Weitertransport vorbereitet.
Unterflurfördersystem für Handhubwagen

Unterflurfördersystem für Handhubwagen

Unterflurfördersysteme für handelsübliche Handhubwagen bieten geringe Betriebskosten, optimale Nutzung vorhandener Lagerflächen, Reduzierung des Staplerbedarfs und Personaleinsparung.
TRANSNORM Staurollenförderer

TRANSNORM Staurollenförderer

Wirtschaftliche Lösung zum lückenlosen Stauen mit geringem Staudruck Staurollenförderer von TRANSNORM sind eine äußerst wirtschaftliche Lösung zum lückenlosen Stauen mit geringem Staudruck im mittleren Leistungsbereich - insbesondere wegen des geringen Steuerungsaufwandes. Sie kommen in Kommissionier- und Versandanlagen immer dort zum Einsatz, wo staudruckgeeignetes Fördergut, wie z.B. Behälter, oder Kartons bereitgestellt bzw. gepuffert werden müssen. TRANSNORM Staurollenförderer bieten folgende Vorteile Sehr geringer Staudruck - fördergutschonend Platzsparendes Stauen ohne Zwischenräume Wirtschaftliche Lösung mit geringem Steuerungsaufwand Einfache Anpassung des Reststaudrucks an Erfordernisse des Fördergutes Nahezu wartungsfreier, geräuscharmer Betrieb
VHM-Schaftfräser für Aluminium, 3 Zähne, HB, Nipperalupower

VHM-Schaftfräser für Aluminium, 3 Zähne, HB, Nipperalupower

PRODUKTINFORMATIONEN "VHM-SCHAFTFRÄSER | FÜR ALUMINIUM I 3 ZÄHNE I HB" Geeignet für NE-Metalle wie z.B. aluminium, Kupfer und auch Kunststoff Beim trochidalen Fräsen sind Schnittgeschwindigkeiten bis 800 m/min möglich Hohe Standzeiten durch eine spezielle Schneidkantenpräparation Auf Wunsch auch mit der hochwertigen Altin Saturn Beschichtung möglich
PMC-Karte mit 4x CAN-FD-Schnittstellen (PMC-CAN/402-4-FD)

PMC-Karte mit 4x CAN-FD-Schnittstellen (PMC-CAN/402-4-FD)

PMC-Board mit Altera® FPGA für 4x CAN FD über DSUB25 CAN FD Die PMC-CAN/402-4-FD verfügt über vier unabhängige CAN-FD-Schnittstellen gemäß ISO 11898-1:2015. Die CAN-FD-Schnittstellen werden über den ISO 16845:2004-zertifizierten esdACC (esd Advanced CAN Core), der im Altera FPGA implementiert ist, angesteuert. Durch eine höhere Bitrate in der Datenphase in Kombination mit gesteigerter Leistungsfähigkeit durch eine höhere Anzahl von Nutzdatenbytes bietet CAN FD einen höheren Datendurchsatz ohne auf die Vorteile des Classical CAN zu verzichten. Die PMC-CAN/402-4-FD ist voll abwärtskompatibel mit Classical CAN und ist somit auch für den Einsatz in Classical-CAN-Anwendungen geeignet. CAN Data Management Das FPGA unterstützt das Bus-Mastering (firstparty DMA). Dadurch kann die PMC-CAN/402-4-FD unabhängig von der CPU oder von dem DMA-Controller des Systems Schreib-Zyklen zum Host-CPU-RAM initiieren. Das reduziert die Host-CPU-Last und die Gesamtlatenz. Durch die Verwendung von MSI (Message Signaled Interrupts) kann die PMC-CAN/402-4-FD z.B. auch in Hypervisor-Umgebungen eingesetzt werden. Die PMC-CAN/402-4-FD unterstützt hochauflösende 64-Bit Hardware-Timestamps für CAN-Nachrichten. Optional IRIG-B Ein zusätzliches IRIG-B Interface, das Eingänge für analoge oder RS422 IRIG-B-codierte Signale über den DSUB25-Stecker bereitstellt, ist auf der PMC-CAN/402-4-FD-IRIG-B realisiert. Beide Eingänge sind galvanisch getrennt. Ein 8051-Microcontroller, der in das FPGA integriert ist, kontrolliert die IRIG-B-Evaluation. Software Support Windows und Linux (NTCAN-API) Die CAN Layer 2 Treiber für Windows und Linux sind im Lieferumfang enthalten. Realtime OS (NTCAN-API) CAN Layer 2 Treiber sind für QNX®, RTX(64), VxWorks® und On Time RTOS-32 verfügbar. Higher Layer Protokolle (für Classical CAN) Higher Layer Protokolle sind für viele Betriebssysteme, jedoch nur für Classical-CAN-Applikationen erhältlich: - CANopen Master- und Slave-Stack - J1939 - ARINC825 Kundenspezifische Anpassung auf Nachfrage.